Tấm cao su đệm ray

Tấm cao su đệm ray nằm giữa đế ray và dầm cầu chạy, hấp thụ một phần xung kích khi bánh xe lăn qua, bù những sai lệch nhỏ của mặt dầm và làm đều áp lực xuống nền. Nhờ đó ứng suất tập trung ở cánh dầm và mối hàn giảm, tiếng ồn khi cầu trục chạy cũng thấp hơn so với ray đặt trực tiếp lên thép hoặc bê tông.

Đặc điểm nổi bật

• Cao su tự nhiên hoặc tổng hợp pha chế độ cứng 65 – 80 Shore A, một số loại ép lớp vải bố hoặc thép mỏng để chịu tải nén cao.
• Chịu nén lâu dài, biến dạng dư thấp, giữ được độ đàn hồi sau nhiều chu kỳ tải.
• Kháng dầu mỡ, ozone và lão hoá ở nhiệt độ làm việc đến 80 °C; cao su chịu nhiệt tốt hơn cho khu vực luyện kim.
• Cắt sẵn theo bề rộng đế ray và chiều dài cuộn, đột lỗ sẵn khi cần cho bu lông kẹp.
• Có thể cung cấp dạng tấm rộng cắt theo yêu cầu hoặc dạng cuộn.

Lưu ý khi lựa chọn

Chọn chiều dày và độ cứng theo tải bánh xe và độ phẳng của bề mặt đỡ: đệm quá mềm làm ray lún và chạy nhấp nhô, đệm quá cứng giảm hiệu quả giảm chấn. Cần chọn loại cao su có khả năng chịu nhiệt và dầu theo môi trường. Đệm có tuổi thọ hữu hạn, nên kiểm tra và thay thế khi bị nén dẹt, nứt hoặc chai cứng. Cần kết hợp đúng với kẹp ray để ray không dịch ngang trên đệm.