Cầu trục dầm đơn 1–32 tấn

Cầu trục dầm đơn là thiết bị nâng chạy trên hai ray dọc nhà xưởng, trong đó một dầm chính duy nhất đỡ xe con mang pa lăng. Nhờ kết cấu một dầm, tổng trọng lượng bản thân thấp hơn đáng kể so với loại dầm đôi, kéo theo tải trọng truyền xuống cột và móng nhỏ hơn. Đây là lựa chọn kinh tế cho các xưởng đã xây sẵn, nơi kết cấu nhà không dư sức chịu tải.

Cấu tạo và đặc điểm

• Dầm chính dạng hộp hàn từ thép tấm, có vách ngăn tăng cứng và độ vồng thiết kế để bù võng khi mang tải.
• Xe con mang pa lăng cáp điện chạy trên cánh dưới hoặc trên ray đặt ở mặt dầm, tuỳ yêu cầu chiều cao nâng.
• Hai dầm đầu gắn bánh xe và mô tơ giảm tốc riêng, chạy êm, có thể điều khiển biến tần để giảm giật khi khởi động và dừng.
• Tích hợp giới hạn hành trình nâng, giới hạn di chuyển, bảo vệ quá tải và đèn báo âm thanh khi vận hành.
• Cấp điện cho xe con và cầu bằng cáp dẹt treo trên ray trượt hoặc thanh dẫn điện an toàn.

Lưu ý khi lựa chọn

Cần xác định đúng tải trọng lớn nhất, nhóm làm việc (số chu kỳ nâng mỗi ca, tỷ lệ nâng đủ tải) và khẩu độ tim ray thực tế. Với tải trên 20 tấn hoặc khẩu độ lớn, nên so sánh thêm phương án dầm đôi để có độ cứng và chiều cao nâng tốt hơn. Cần kiểm tra khả năng chịu lực của ray, cột và dầm cầu chạy hiện hữu trước khi lắp. Tiến Hưng khảo sát hiện trường, tính toán và đề xuất cấu hình phù hợp trước khi chế tạo.