Bích neo tàu (bollard) 10–200 tấn
Bích neo tàu thép đúc dạng cột đơn, cột đôi và chữ T, lực kéo 10 đến 200 tấn, bắt bu lông neo vào bê tông bến cảng.
Đệm va cao su dạng chữ V, chữ D, hình trụ và hình nón cho bến cảng, cầu tàu, hấp thụ năng lượng cập tàu từ 10 đến 3.000 kNm.
| Kiểu đệm | Chữ V / chữ D / hình trụ / hình nón |
|---|---|
| Năng lượng hấp thụ | 10 – 3.000 kNm |
| Phản lực tương ứng | 50 – 2.800 kN |
| Biến dạng danh định | 52 – 72 % |
| Kích thước phổ biến | ⌀300 – ⌀2.000 mm, dài 500 – 4.000 mm |
Đệm va là bộ phận bảo vệ cả tàu và công trình bến khi tàu cập hoặc neo đậu. Cao su hấp thụ động năng của tàu bằng cách nén đàn hồi, rồi truyền phản lực qua tấm chắn xuống kết cấu bến. Một hệ đệm va chọn đúng sẽ giảm lực phản lực lên thành tàu và công trình, tránh trầy xước hoặc hư hỏng.
Tính chọn đệm dựa trên lượng giãn nước thiết kế của tàu lớn nhất, vận tốc cập, góc cập và dạng bến. Cần cân nhắc ảnh hưởng của nhiệt độ lên độ cứng cao su và chu kỳ làm việc. Các chi tiết bằng thép phải mạ kẽm nhúng nóng hoặc sơn chống ăn mòn biển. Kiểm tra bu lông và rách bề mặt định kỳ; thay đệm khi bị rách sâu hoặc chai cứng. Tiến Hưng hỗ trợ tính toán và lập bảng thông số theo từng bến.
| Kiểu đệm | Chữ V / chữ D / hình trụ / hình nón |
|---|---|
| Năng lượng hấp thụ | 10 – 3.000 kNm |
| Phản lực tương ứng | 50 – 2.800 kN |
| Biến dạng danh định | 52 – 72 % |
| Kích thước phổ biến | ⌀300 – ⌀2.000 mm, dài 500 – 4.000 mm |
| Hợp chất cao su | NR/SBR kháng ozone và nước biển |
| Tấm chắn mặt | Thép hoặc UHMW-PE |
| Phụ kiện thép | Mạ kẽm nhúng nóng ISO 1461 |
| Nhiệt độ làm việc | −30 đến +70 °C |
Thông số mang tính tham khảo, có thể thay đổi theo yêu cầu thiết kế của từng công trình. Liên hệ để nhận bản vẽ và báo giá chi tiết.
Gửi yêu cầu để nhận báo giá, bản vẽ và thời gian giao hàng cho sản phẩm này.